Lufthansa é escolhida como nova acionista da TAP pelo
O governo de Portugal anunciou a Lufthansa como nova acionista da TAP. Confira os detalhes do investimento, expansão da frota e geração de empregos.
O governo de Portugal anunciou oficialmente que a Lufthansa será a nova acionista da TAP, marcando um passo decisivo no processo de reprivatização da companhia aérea nacional. A decisão foi comunicada pelo primeiro-ministro Luís Montenegro após a reunião do Conselho de Ministros desta quarta-feira.
Segundo o chefe de governo, a escolha do grupo alemão ocorreu após uma análise rigorosa das propostas apresentadas. O executivo destacou que a oferta da Lufthansa superou a da concorrente em 16%, apresentando um menor grau de incerteza financeira para o Estado português.
Lufthansa assume gestão estratégica da TAP
Além disso, A operação garante ao Estado português a manutenção de 50,1% do capital social, enquanto a Lufthansa assume a responsabilidade pela gestão executiva e operacional da empresa. O primeiro-ministro ressaltou que a valorização total da companhia atingiu 2.552 milhões de euros, um montante significativamente superior às estimativas anteriores.
Além da aquisição, o plano de negócios inclui uma série de investimentos estruturantes para o setor aeronáutico em Portugal. O governo projeta um crescimento robusto para a companhia, abrangendo a frota, o número de passageiros e a rede de destinos internacionais.
Portanto, Os principais compromissos de investimento da Lufthansa incluem:
Criação de uma nova escola de pilotos em Tancos; Instalação de um centro de inovação em Aveiro; Desenvolvimento de um centro de serviços corporativos; Expansão da unidade da Lufthansa Technik em Santa Maria da Feira. O ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, detalhou que a frota da TAP deve crescer para 117 aeronaves até 2035, alcançando 130 unidades posteriormente. O planejamento inclui a transferência de oito aeronaves Airbus A350-900 para a companhia após o ano de 2030.
O projeto também contempla melhorias estratégicas em infraestruturas aeroportuárias. O aeroporto Francisco Sá Carneiro, no Porto, será uma base central, com investimentos adicionais previstos para as unidades de Faro e das Regiões Autónomas.
Em termos de impacto no mercado de trabalho, a expectativa é a criação de 3 mil novos empregos diretos. Somando-se às iniciativas de investimento, o governo estima um total de 5.500 postos de trabalho diretos e indiretos gerados pelo projeto de expansão.
Vale lembrar que o processo de privatização ainda reserva 5% do capital social para aquisição pelos trabalhadores da companhia. Caso os funcionários não adquiram a totalidade desta parcela, o decreto-lei permite que a Lufthansa absorva o remanescente.
O cenário financeiro da TAP apresentou desafios recentes, com um prejuízo de 99,2 milhões de euros registrado no primeiro semestre de 2026. Este valor representa um agravamento de 40% em relação ao mesmo período do ano anterior, reforçando a necessidade da parceria estratégica.
A conclusão definitiva do negócio está prevista para ocorrer entre 18 a 24 meses, com data estimada para 2028. O cronograma depende ainda da autorização formal da Direção-Geral da Concorrência da Comissão Europeia. Para acompanhar mais atualizações sobre o setor, consulte a nossa categoria de notícias.
Fonte: pt.euronews.com